Prueba Porsche Cayenne 2021

¿Es el Porsche Cayenne un óptimo coche?

Si busca un SUV grande y lujoso que lo lleve a cabo sonreír aun en las esquinas, el Porsche Cayenne habría de estar en la parte de arriba de su lista. En este momento está en su tercera generación y compite de manera directa con otros enormes SUV premium como Range Rover Sport, Audi Q7, BMW X5 y Mercedes GLE.

Porsche es popular por su icónico automóvil deportivo 911 y hay mucho más de una pista sobre el diseño del Cayenne. En verdad, se semeja un tanto a un 911 alto, con faros distinguidos, un capó fluido y un parabrisas bastante inclinado. En la parte posterior, hay un pequeño alerón en el techo sobre los anchos flancos traseros, acentuado por una barra de luz posterior que se prolonga a lo ancho del automóvil.

En el interior, la temática deportiva sigue. El puesto de conducción es bajo, el volante del Cayenne es convenientemente deportivo y hay una enorme consola central que divide a los usuarios delanteros. Todo se ve increíble asimismo, incluyendo los materiales del tablero, los interruptores bien acolchados y las palancas del volante y las manijas de las puertas de metal.

El infoentretenimiento del Cayenne asimismo es pasmante. Una gran pantalla táctil de 12,3 pulgadas está en el centro del tablero y da gráficos limpios y tiempos de contestación refulgentes al tacto. Asimismo existen algunas pantallas tras el volante a cada lado de un velocímetro grande, otro de los toques de deportes del Cayenne.

No obstante, el Cayenne no es un solo pony de carreras, asimismo es increíblemente espacioso y práctico. Ciertos mayores altos no solamente se van a sentir increíblemente cómodos adelante, sino otros 2 van a poder acostarse en la una parte de atrás. Lo inmejorable es que un tercer adulto no se va a sentir bastante incómodo en un viaje largo sentado en el taburete trasero central. Detrás, el maletero del Cayenne es colosal; de ​​hecho, mucho más grande que el de un Range Rover Sport. Lo único negativo es que no hay opción para siete asientos.

El Porsche Cayenne puede irritar a los puristas de Porsche, pero es increíblemente terminado. Es veloz, lujoso y increíblemente práctico pese a su insignia deportiva.

Tiene la posibilidad de tener su Cayenne con un motor de gasolina V6 de 2.9 o 3.0 litros, el 3.0 V6 conjuntado con un motor eléctrico o con un V8 de gasolina de 4.0 litros. Apreciará que no hay una alternativa diésel, en tanto que Porsche abandonó completamente el diésel. La mayor parte de la multitud va a estar contenta con los 340 caballos de fuerza del V6 de nivel de entrada, pero esos que procuren una mejor economía de comburente deberían estimar el modelo híbrido enchufable, que va a llegar a 88 mph y 25 millas solo con electricidad, todo a 0-62 mph. en 4,7 segundos. Si se emplea apropiadamente, puede ser aun mucho más económico que el modelo diésel previo.

Para esos que adoran conducir, el modelo Turbo V8 de alto rango es el mucho más veloz, pero todos y cada uno de los Cayenne marchan mejor que la mayor parte del resto SUV enormes. La dirección del Cayenne es bastante pesada, pero está realmente bien conectada para un SUV grande, al tiempo que el enorme agarre y el buen control de la carrocería le dejan contemplar el suelo muy velozmente. Si hay un modelo peor en este sentido, es el y también-Hybrid, que asimismo debe llevar en torno a 300 kg de baterías.

Con todo, entonces, el Porsche Cayenne es un SUV de gran lujo grande, espacioso, veloz y entretenido de conducir. Hay mejores SUV si debes transportar a siete personas o el diésel es fundamental, pero pocos otros te van a hacer sonreír tanto al conducir.

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