Prueba del Nissan Qashqai 2021

¿Es el Nissan Qashqai un óptimo coche?

Pensamos que el Nissan Qashqai es el semejante automotriz de los Beatles. No fue el primer automóvil con forma de SUV, pero al conjuntar una situación de conducción de enorme altura con un exterior sólido y cuadrado, el Nissan de fabricación británica se transformó en un éxito instantáneo certificado platino. Incontables imitadores como el Ford Kuga y el Volkswagen Tiguan se apuraron a proseguirlo.

En este momento hay un nuevo modelo y está andando al mismo ritmo impresionantemente habitual, pero con unos cuantos novedades importantes. En concepto de fachada, tiene un frente rediseñado con una parrilla con apariencia de V mucho más grande y sobresaliente. Las aleaciones Snazzy de 20 pulgadas hacen su debut en los modelos de alto rango, al tiempo que un cuerpo arrugado y nuevos faros LED afilados asimismo se han añadido a la mezcla.

Su cabaña, que era un espacio bastante poco entretenido y poco entretenido para pasar el momento, asimismo se ha actualizado. Los modelos de gama alta se favorecen de varios acolchados de alta definición y materiales de acabado distinguidos. Es un ambiente considerablemente más capaz que antes.

Asimismo hay una configuración de infoentretenimiento impresionantemente actualizada con 2 pantallas, un display del conductor de 12 pulgadas y un display táctil de 9 pulgadas en el centro. Proseguimos prefiriendo el 3008, pero pensamos que el interior del Qashqai finalmente subió las listas.

Hay bastante espacio adelante, pero lo que es más esencial, hay bastante espacio detrás para los usuarios. Las puertas se abren bien y completamente, con lo que ingresar y salir es verdaderamente simple. El maletero es suficientemente grande, pero las elecciones como el Volkswagen Tiguan tienen mucho más espacio de almacenaje aquí. No obstante, esto lo transforma en un automóvil familiar práctico y bien equilibrado.

El nuevo Qashqai tiene un aspecto moderno, pero todavía es identificable como el modelo icónico del que evolucionó. Me agrada bastante de qué manera se ve. No obstante, terminantemente me quedaría con el modelo de 156 CV.

Puedes escoger entre 2 motores de gasolina de 1.3 litros de 138 CV o 156 CV, los dos con asistencia híbrida rápida para un pequeño incremento de la eficacia de comburente. Si opta por este último, tiene la opción de una transmisión automática CVT e inclusive una tracción total, pero la ya establecida es una transmisión manual de seis velocidades. Asimismo va a haber un modelo híbrido eléctrico de 187 CV más adelante.

Cuesta un tanto mucho más, pero optaríamos por el modelo de 156 CV con tracción a 2 ruedas y caja de cambios CVT. Consigue un impulso de desempeño útil, es despacio y simple de conducir por la localidad, y el ahorro de comburente no se observa perjudicado en lo más mínimo.

La seguridad siempre y en todo momento fué una preocupación esencial en Nissan y el nuevo Qashqai prosigue con esta inclinación. La tecnología de seguridad ProPilot de nueva generación está libre aquí, y una característica clave es Navi-backlink, un tipo adelantado de control de crucero autónomo que puede achicar la agilidad del automóvil hasta detenerse y empezar en el tráfico de la carretera.

Mencionado lo anterior, cabe indicar que Navi-backlink solo está libre en modelos pertrechados con CVT. El frenado de urgencia autónomo (AEB) y el asistente de ángulo fallecido son estándar en toda la gama, al paso que los vehículos manuales consiguen un control de crucero adaptativo básico configurado inmediatamente.

No es muy entretenido de conducir, pero el nuevo Qashqai es cómodo en los baches y la dirección rápida, y una aceptable visibilidad quiere decir que es muy simple conducir por la localidad y estacionarse. Hay algo de rugido de llantas en la autopista si opta por esas atractivas aleaciones de 20 pulgadas, pero mientras que conduce es impresionantemente relajante. Tenga presente que el modelo CVT puede ser un tanto ruidoso en el momento en que verdaderamente pone el pie en el suelo.

Pero generalmente, el nuevo Qashqai es una enorme optimización respecto al modelo previo. En el final, no es drásticamente diferente, pero varios pequeños cambios se mezclan para transformarlo en un automóvil aún mejor que antes.

Cuesta en torno a £ 27,000, lo que es habitual para los SUV familiares. Entonces, si el nuevo Nissan Qashqai semeja conveniente para usted, diríjase a nuestra página de promociones para poder ver cuánto puede ahorrar con carwow.

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