Prueba de equipaje del Volvo V90 Cross Country vs V60 Cross Country 2021 | Equiparando áreas de carga

Más allá de que el Audi A6 Allroad y el Mercedes Y también 450 All-Terrain nos han decepcionado con sus escenarios de aptitud y su valor cuestionable, ese no es la situacion con el otro vagón todoterreno de gran lujo de tamaño mediano: el Volvo V90 Cross Country 2021. Tiene una distancia al suelo agregada verdaderamente útil y un precio mucho más bajo y mucho más sensible. Pero, ¿qué ocurre con ese otro elemento de la amabilidad del vagón, la herramienta?

Si bien no he probado el equipaje en el Allroad ni en el All-Terrain, el editor de pruebas de carretera Zac Palmer lo logró de forma eficaz usando distintas equipajes y distintas variaciones de furgones A6 / Clase Y también. Por consiguiente, nuestros desenlaces son solo de forma vaga equiparables. Sospecho que el Mercedes ganaría el día y el V90 superaría al Audi, pero nuevamente, eso es únicamente una suposición.

No obstante, he probado el equipaje en el vagón todoterreno mucho más pequeño de Volvo, el V60 Cross Country. Increíblemente, la diferencia entre países no es tan enorme.

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Según las informaciones de carga estupendamente detalladas de Volvo que indican lo que midieron precisamente (sugerencia, cualquier otra compañía de vehículos), el V90 Cross Country (arriba a la izquierda) tiene 25.5 pies cúbicos de espacio tras el taburete trasero desde el piso hasta el techo. El V60 Cross Country (derecha) tiene 23,2 pies cúbicos. Eso no es gran diferencia.

No obstante, Volvo asimismo da la longitud del área de carga desde la base del taburete hasta la puerta posterior. Esa es una diferencia mayor en papel: 45,4 pulgadas para el V90 y 40,7 pulgadas para el V60. Eso se resolvería cuando trajese el equipaje a la ecuación.

No obstante, antes de llegar a las bolsas, eche una ojeada mucho más a la fotografía de comparación previo. Vea los distintos pilares D y particularmente cuánto mucho más verticales son los V60. Esa es mi suposición de por qué razón el área de carga del V90 se las arregla para ser considerablemente más extendida, pero tiene únicamente una pequeña diferencia de volumen.

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Mismos sacos, misma capacitación, distintas furgones Volvo. Aquí puede ver precisamente que hay mucho más longitud libre en el V90. ¿Cinco pulgadas mucho más? No sé nada de eso, pero de todas maneras tienes mucho más espacio.

De la misma con cada prueba de equipaje que hago, utilizo 2 maletas con ruedas medianas que deberían crear una cuenta en el campo de aviación (26 pulgadas de largo, 16 de ancho, 11 de hondura), 2 maletas con ruedas que solamente caben en el techo (24L x 15 W x 10 D) y una suscripción en rollo mucho más pequeña que se amolda de manera fácil (23 L x 15 W x 10 D). Asimismo incluyo la muy elegante bolsa de viaje de mi mujer solo para reparar un tanto las cosas (21L x 12W x 12D).

Como puede ver arriba, la muy elegante bolsa tampoco encajaría con la cubierta de carga en su sitio, pero eso no es excepcional para un vehículo con puerta posterior con sus volúmenes de carga.

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En este momento unas expresiones sobre esas repletas de carga. Si bien los dos se deslizan hacia arriba por el pilar D para hacer más simple el ingreso, el V90 marcha y lo realiza de manera automática en el momento en que abre y cierra la puerta posterior. El V60 necesita que lo lleve a cabo usted mismo.

Excelente, eliminémoslos a los dos.

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Es verdad que empleé una capacitación de Tetris tenuemente diferente en el V60 (las bolsas mucho más enormes amontonadas una sobre la otra), pero de nuevo se puede observar la diferencia entre ellas en el momento en que se quita la cubierta de carga. Sí, la muy elegante bolsa cabe en los dos, pero queda mucho más espacio en el V90.

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¿Cuánto mucho más? Bueno, el V90 puede tragar un enfriador de 38 cuartos y le queda algo de espacio, al tiempo que el V60 es bueno para 2 bolsas de lona pequeñas sin espacio sobrante.

Aquí es verdaderamente donde se puede observar que el V90 es en verdad mucho más espacioso que el V60 de una forma apreciable, lo que es bueno dadas sus mayores dimensiones exteriores y su precio mucho más prominente. Asimismo tiene un taburete trasero mucho más voluminoso, un motor mucho más fuerte, mayor refinamiento, incluyendo una increíble calidad de conducción y mucho más contenido de funcionalidades.

Además de esto, tenga presente que todo lo previo asimismo se aplica a los Volvo V90 y V60 estándar, que tienen precisamente exactamente las mismas áreas de carga. Asimismo debería explotar esta ocasión para aplaudir de nuevo a Volvo por proseguir ofertando ediciones de furgones regulares sin alzar ni revestir, en contraste a sus contendientes Mercedes y Audi. Asimismo BMW, que no da furgones. Boo-urns.

Vídeo contado:

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