Fiat comunica una transición a todos y cada uno de los automóviles eléctricos para 2030

El día de hoy, múltiples publicaciones de europa reportan que el jefe de Fiat, Olivier Francois, mencionó que Fiat se transformará en una marca única para automóviles eléctricos.

Stellantis habla de un enorme juego sobre su porvenir EV. La novedosa combinación de fabricantes de vehículos en un inicio aseveró que para 2030, el 70% de las ventas en Europa y el 35% de las ventas en EE. UU. Van a ser de automóviles completamente eléctricos. Dado que Fiat sea completamente eléctrico va a ayudar a poder este propósito.

“Entre 2025 y 2030, nuestra línea de modelos se volverá gradualmente eléctrica únicamente. Este va a ser un cambio extremista para Fiat ”, afirma Francois.

Es bien difícil determinar precisamente lo que eso significa para el mercado estadounidense, puesto que Fiat solo sigue estable aquí. El único automóvil modelo 2021 que vende en este momento es el 500X. Tanto el 500L como el 124 Spider se cuentan en el sitio de Fiat, pero los dos son automóviles del año modelo 2020 que no se están renovando. El 500 regular salió hace bastante tiempo, y no hay rastros de que el 500 rediseñado, solo eléctrico, esté en sendero.

Si USA goza cualquier día del futuro eléctrico de Fiat, podría ser con modelos completamente nuevos y distintas a los que observamos en este momento. El 500X afín a un crossover es el único modelo que superó la última limpieza de Fiat, con lo que otro pequeño crossover eléctrico podría tener sentido en los EE. UU. A fines de esta década. Naturalmente, eso es asumiendo que Fiat sostiene un punto de acompañamiento en USA.

Francois dio un razonamiento para comunicar el cambio en este momento.

“La resolución de publicar el nuevo 500, solo eléctrico y eléctrico, de todos modos se tomó antes de Covid-19”, afirma Francois. “Aun entonces, ahora sabíamos que el planeta no podía admitir mucho más compromisos. Se nos recordó la urgencia de tomar medidas, de realizar algo por el mundo Tierra «.

Sospechamos que la opinión de Stellantis de seguir hacia los automóviles eléctricos asimismo influyó bastante en la resolución. Los automóviles eléctricos pequeños están de tendencia estos días en Europa, y la alineación de Fiat está llena de coches pequeños. La próxima suposición razonable sobre un nuevo Fiat EV sería una versión de producción del Centoventi Concept. Es la interpretación de Fiat de un Panda eléctrico, y Fiat afirma que su rango teorético consigue un máximo de 310 millas. Como es natural, eso es solo un término, y se descubrió bastante antes que se formara Stellantis. Solo entenderemos de qué manera se desarrollará esto transcurrido un tiempo, puesto que Fiat se dio prácticamente una década para llevar a cabo la transición de los coches de gasolina a los eléctricos.

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